Pintu terbalik boleh mencapai kawalan automatik tahap air, terutamanya digunakan untuk mencegah atau mengeluarkan aliran air di tangki air, sungai, tangki dan lain-lain.
Sekarang pintu terbalik yang paling luas digunakan adalah pintu terbalik kawalan diri hidraulik, prinsip kerjanya adalah keseimbangan leverage dan berputar, khususnya, pintu terbalik kawalan diri hidraulik menggunakan berat hidraulik dan pintu untuk saling mengendalikan, dengan menambah sistem maklum balas damping untuk mencapai tujuan mengawal selia tahap air: apabila tahap air aliran atas meningkat, pintu terbalik akan membuka aliran secara beransur-ansur di sekitar "poros horizontal"; Sebaliknya, dengan penurunan tahap air aliran atas, pintu gerbang secara beransur-ansur menutup semula penyimpanan air, supaya tahap air aliran atas sentiasa kekal dalam bidang keperluan reka bentuk. Sebagai contoh, pintu gerbang penggantungan roda adalah jenis pintu gerbang dua titik dengan pautan, terdiri daripada panel, kaki, tiang, roda, pautan dan bahagian lain, mengikut perubahan tahap air pintu gerbang, bergantung kepada peranan hidrolik untuk mengawal pembukaan dan penutupan pintu gerbang secara automatik. Apabila aliran aliran atas meningkat, tahap air aliran atas pintu gerbang meningkat, tekanan air ke arah titik pendukung lebih besar daripada berat pintu dan pelbagai tekanan pendukung ke arah titik pendukung, pintu gerbang secara automatik dibuka ke sudut tertentu, sehingga tekanan air ke arah titik pendukung di bawah sudut itu sama dengan momentum titik pendukung berat pintu, mencapai keseimbangan baru di bawah aliran itu. Apabila aliran tidak berubah, sudut pembukaan juga tidak berubah. Dan apabila aliran aliran atas dikurangkan kepada tahap tertentu, menjadikan berat pintu untuk titik daya lebih besar daripada tekanan air dan pelbagai damping untuk titik daya, pintu kilang kawalan sendiri hidrolik boleh menutup kembali pada sudut tertentu, sehingga mencapai keseimbangan baru di bawah aliran itu.
Sejarah Pembangunan
Pintu terbalik kawalan diri hidrolik adalah juruteknik kejuruteraan hidrolik China melalui lebih daripada empat dekad perjuangan keras, dibangunkan dan mempunyai hak harta intelek yang sepenuhnya autonomi sebagai jenis pintu penjimatan tenaga dan mesra alam. Sejak generasi pertama pintu kilang kawalan diri hidrolik pada awal tahun 1960-an dilahirkan, melalui empat peringkat pembangunan ganda engsel, pelbagai engsel, penghubung roda dan jenis kawalan diri hidrolik geser. Sejak 1982, gerbang penghubung roda generasi ketiga telah mula digunakan secara meluas. Khususnya sejak tahun 1990, banyak juruteknik kejuruteraan telah menyelidiki dengan keras dan mengulang eksperimen, dari teori ke eksperimen model waterworks, dan kemudian ke amalan kejuruteraan, akhirnya dalam beberapa tahun kebelakangan ini mereka telah merancang dan membangunkan generasi keempat gerbang terbalik gelangsar baru. Pintu gerbang ini, sama ada reka bentuk teknikal, proses pengeluaran, atau prestasi penggunaan, menghasilkan lompatan kualiti.
Dari sudut pandang teknikal, beberapa kemajuan yang jelas dalam proses pembangunan pintu pintar:
(1) Pintu penghubung roda ganda titik yang direka pada awal 1982 untuk arah aliran air timbal:
Pintu terbalik ini menggunakan dua titik sambungan, dalam proses operasi sebenar, pada asasnya dapat memenuhi keperluan kejuruteraan. Tetapi tidak boleh dinafikan bahawa pintu gerbang ini juga mempunyai beberapa kekurangan, terutamanya dalam keadaan hidrolik tertentu yang mudah berlaku fenomena getaran terbuka kecil, walaupun dalam jangka pendek tidak menjejaskan keselamatan empangan gerbang keseluruhan, tetapi getaran terbuka kecil jangka panjang akan menyebabkan kerosakan keletihan bahagian bawah pintu gerbang dan empangan tetap, sehingga kebocoran empangan gerbang serius sehingga menyebabkan kerosakan seluruh projek empangan gerbang. Selain itu, tahap air permulaan yang lebih tinggi, dan tahap air balik yang rendah, sukar untuk memenuhi keperluan pengguna.
(2) Panel yang direka pada separuh kedua 1983 ke bawah dengan sudut pra-kecenderungan tertentu gerbang penggantungan roda:
Untuk masalah pintu gerbang penghubung roda panel, beberapa peningkatan berikut telah dibuat:
a) Meningkatkan pintu gerbang terbalik ke dalam bentuk sudut yang miring ke bawah, selepas beberapa ujian model hidrologi, ia terbukti berkesan untuk mencegah fenomena getaran pembukaan kecil pintu gerbang terbalik, dan membolehkan tahap air pembukaan awal berkurang, tahap air penutupan dapat ditingkatkan;
Pintu penggulung pautan sudut pra
b) Pintu bawah benteng puncak mempunyai keruntungan, supaya benteng di bawah pintu dari benteng puncak lebar diubah menjadi benteng praktikal segi trapezoid, meningkatkan pekali aliran, menjadikan tahap banjir aliran atas lebih rendah daripada keadaan menggunakan bentuk lain pintu terbalik, mengurangkan kerugian banjir;
c) Membuat beberapa pengubahsuaian dan penyesuaian dalam panjang pautan dan kedudukan hinge, diameter roda roller, operasi yang lebih tepat dan boleh dipercayai. Selain itu, tahap pembukaan pintu gerbang boleh direka mengikut permintaan industri untuk mana-mana nilai yang lebih tinggi daripada tahap air biasa 5 ~ 30cm, hasil reka bentuk dan perbezaan tahap air penggunaan sebenar boleh dikawal dalam 5cm, biasanya hanya satu atau dua sentimeter;
d) Menambah tiang perlindungan di hadapan pintu gerbang, tiang perlindungan boleh dengan berkesan mencegah benda-benda aliran atas melanggar pintu gerbang dan benda-benda terapung yang tersumbat di bawah bangkai pintu gerbang menyebabkan kerosakan.
Selepas hampir 40 tahun operasi kejuruteraan contoh di hampir 30 wilayah dan bandar di seluruh negara membuktikan, jenis panel ini mempunyai pintu gerbang penggantungan roda yang terletak telah cukup matang dan boleh dipercayai, dengan nilai penggunaan yang meluas.