Gambaran keseluruhan produk

Pengukur Aliran Turbo (dikenali sebagaiTUFadalah jenis utama alat pengukur aliran roda (kelajuan aliran), alat pengukur aliran roda dan alat pengukur kelajuan angin, alat pengukur air dan lain-lain.TUFTerdiri daripada sensor dan paparan penukaran, sensor menggunakan rotor berbilang bilah untuk merasa kelajuan purata aliran cecair dan dengan itu mengeluarkan aliran atau jumlah keseluruhan. Kelajuan putaran (atau bilangan putaran) rotor boleh dikesan dengan cara mekanikal, induksi magnetik, dan fotoelektrik dan dipaparkan dan direkodkan oleh peranti bacaan. Amerika Syarikat telah lama 1886 Tahun pertama diterbitkanTUFpaten,1914Patent TahunTUFPerkhidmatan berkaitan dengan frekuensi. Pertama di Amerika SyarikatTUFAdalah 1938 Dikembangkan pada tahun, ia digunakan untuk pengukuran aliran bahan bakar di dalam pesawat, hanya sehingga selepas Perang Dunia II kerana enjin jet dan bahan bakar jet cecair sangat memerlukan alat pengukur aliran yang tepat dan bertindak balas yang cepat untuk mendapatkan aplikasi perindustrian yang sebenar. Kini, ia telah digunakan secara meluas dalam pelbagai sektor minyak, kimia, penyelidikan saintifik, pertahanan dan pengukuran. Meter aliranTUFPengukur aliran volum dan pengukur aliran jisim Koch adalah tiga jenis produk yang terbaik untuk pengulangan dan ketepatan.TUFIa juga mempunyai ciri-ciri sendiri, seperti struktur yang mudah, bahagian pemprosesan yang sedikit, berat ringan, penyelenggaraan yang mudah, keupayaan peredaran yang besar dan parameter yang tinggi yang boleh disesuaikan, adalah dua jenis aliran meter lain yang sukar dicapai.

DWLTurbo aliran meter siri adalah diserap teknologi canggih alat aliran domestik dan asing yang direka yang dioptimumkan, dengan struktur yang mudah, ringan, ketepatan yang tinggi, reproduksi yang baik, responsif, pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah untuk digunakan dan ciri-ciri lain turbo aliran meter generasi baru, digunakan secara meluas untuk mengukur paip tertutup dengan keluli tahan karat1Cr18Ni9Ti、2Cr13dan corundumAl 2O3Karbid tidak memainkan kesan kakisan, dan tiada serat, zarah dan kekotoran lain, kelekatan pergerakan pada suhu kerja kurang daripada5×10-6m 2/scecair, untuk kelakuan sukan lebih besar daripada5×10-6m 2/scecair, boleh digunakan selepas pengukur aliran untuk pengukuran cecair padat. Jika disertai dengan alat paparan dengan fungsi khas, ia juga boleh melakukan kawalan kuantitatif, penggera berlebihan dan lain-lain, adalah alat yang ideal untuk pengukuran aliran dan penjimatan tenaga.

2. prinsip kerja

Struktur sensor aliran turbo sederhana, boleh dilihat oleh grafik, apabila cecair yang diukur mengalir melalui sensor, di bawah kesan cecair aliran, roda berputar dengan kekuatan, kelajuan berputarannya seimbang dengan kelajuan aliran purata paip, kitaran pengangkutan roda mengubah nilai rintangan magnetik penukar magnetik. Magnetik dalam gegelung pengesanan mengikut perubahan berkala, menghasilkan potensi induksi berkala, iaitu isyarat denyutan elektrik, yang dihantar ke paparan alat paparan selepas pembesar.