
John Deere 6R-2304 Pengenalan Produk Traktor
John Deere melancarkan produk baru: traktor siri 6R 2304 dengan kuasa bersih 240. Traktor 6R-2304 adalah siri baru yang diperkenalkan dari platform produk Jerman, bukan sahaja memenuhi keperluan pelepasan empat peringkat negara, tetapi juga membawa banyak konfigurasi canggih traktor siri R dan teknologi John Deere yang baru. Pasukan jurutera traktor John Deere dan pasukan projek di seluruh dunia telah memberi tumpuan kepada kecekapan, keselesaan dan teknologi baru untuk mencipta produk utama global ini. Bermula dari peringkat keempat, perbezaan produk traktor antara pengguna John Deere China dan pengguna Eropah dan Amerika Syarikat telah dihapuskan, pengguna kami akan mengalami produk dan teknologi baru John Deere dan mendapat manfaat yang besar daripada penyelesaian John Deere.

Jarak poros yang panjang, berat yang besar, kerja tarikan yang lebih baik
Jarak poros traktor siri 6R mencapai 2900mm, dalam tahap 230 kuasa kuda, jarak poros ini sangat baik. Berat depan adalah 1300kg, berat kereta (berat minimum penggunaan) mencapai 9528kg. Jarak poros yang panjang, berat keseluruhan kereta yang mencukupi ditambah dengan konfigurasi tayar yang kaya menjadikan traktor siri 6R mempunyai prestasi traction yang cemerlang. Ini akan memenuhi keperluan pengguna untuk kecekapan operasi.
Kembar tunggal roda belakang pilihan, jarak roda boleh laras
Untuk memenuhi mod operasi dan tabiat operasi di kawasan yang berbeza di seluruh negara, kami menawarkan dua konfigurasi tayar, spesifikasi tayar belakang tunggal 650/75R38 dan spesifikasi tayar belakang ganda 480/80R46 (kembar). Dilengkapi dengan poros jambatan belakang bar gigi, jarak roda boleh disesuaikan dengan keperluan tempatan. Pada masa yang sama, cakera penghubung disediakan untuk model roda belakang tunggal, memudahkan pengguna untuk mengubah kombinasi tayar mengikut keadaan.
Traktor John Deere 6R-2304 Ciri-ciri Produk
![]() |
Balok keseluruhan Reka bentuk ini berasal dari John Deere Jerman dan merupakan reka bentuk klasik siri 6 yang meningkatkan beban kenderaan dan getaran penapisan yang berkesan. Enjin dan gearbox dipasang di atas balok keseluruhan, mengurangkan daya daripada bahagian-bahagian utama ini, membolehkan traktor menggunakan daya tarikan yang terbaik, sambil melindungi enjin dan gearbox daripada kerosakan tanah yang rumit. Memjamin masa operasi yang berkesan dan hayat perkhidmatan yang panjang. |
![]() |
Kuasa yang kuat, teknologi canggih Traktor Siri 6R dengan John Deere PowerTechTMEnjin PSS 6068. Konfigurasi turbocharger geometri berganda yang boleh berubah, sistem gas masuk dan keluar empat injin setiap silinder dan sistem bahan api rel umum tekanan tinggi menjadikan kuasa enjin lebih kuat dan bertindak balas lebih cepat. Enjin mempunyai kuasa bersih bernilai 240 hp (* kuasa bersih bernilai ini boleh dilihat secara terperinci dalam GB 20891-2014) dan berfungsi dengan beban sederhana dan berat yang lebih baik. Rizab tork mencapai 34% untuk menangani situasi operasi yang lebih rumit, mengurangkan kekerapan penukaran dan meningkatkan masa operasi yang berkesan. Sistem pemprosesan selepas menggunakan program DOC + DPF + SCR + AOC, dengan penglibatan urea dalam pemprosesan eksos yang baik untuk memenuhi keperluan pelepasan negara. Sistem pemprosesan selepas boleh melakukan pemulihan aktif tanpa menjejaskan operasi, memerlukan lebih sedikit pautan penyelenggaraan, menjimatkan masa dan usaha untuk pengguna. Sistem selepas pemprosesan melalui amalan bertahun-tahun di pasaran global, stabil dan boleh dipercayai, membolehkan pengguna lebih selesa. |
![]() |
Kotak gear IVT, kecekapan pintar Peti gear tanpa kutub menyesuaikan kelajuan secara berterusan dan tanpa kutub dalam julat 0 hingga 40 km / jam, menjadikan kelajuan operasi traction lebih sesuai dengan keadaan semasa dan menjadikan kelajuan kereta dan output kuasa lebih tepat dan lancar. Kotak gear ini mempunyai pelbagai mod, pemandu boleh memilih mod yang sesuai mengikut kemahiran mereka dengan produk dan peralatan pertanian, jika pemandu tidak terlalu akrab dengan traktor dan pekerjaan, sila pilih mod automatik, kotak gear akan menggabungkan fungsi pengurusan beban mereka secara automatik menyesuaikan diri dengan keadaan kerja yang cemerlang untuk mencapai kesan penjimatan minyak yang cekap; Jika pemandu sangat akrab dengan traktor dan operasi, anda boleh memilih mod tersuai untuk membuat tetapan tersuai untuk fungsi penuh kereta. Kotak gear pintar dan cekap yang akan membolehkan pemandu mengendalikan traktor menjadi keseronokan. |
![]() |
Platform pengendalian baru |
![]() |
Selesa dan selamat, pandangan yang lebih baik Produk traktor John Deere telah diiktiraf secara meluas dalam industri untuk keselamatan, kedap dan keselesaan. Pemandangan panorama 330 ° dengan keselesaan dan keselamatan. Kami mempunyai piawaian keselamatan teksi yang lebih ketat dan ujian anti-flip yang meningkatkan keselamatan secara signifikan; Kedepetan melindungi pemandu daripada gangguan bunyi, sambil memastikan persekitaran operasi yang selesa dan bersih, dengan penghawa dingin dan pemanas mewah; Mengenai keselesaan, kami dilengkapi dengan roda kemudi sudut yang boleh disesuaikan dan kerusi gantung udara yang boleh dikawal elektronik dengan sudut berputar kiri dan kanan 30 °, pemandu boleh menyesuaikan berat badan mereka ke sudut yang selesa mengikut ketinggian mereka, terima kasih kepada kerusi yang boleh berputar, melihat peralatan pertanian belakang lebih selesa dan cepat, sangat mengurangkan tekanan kerja yang panjang pada bahu tulang belakang leher. Kabin pemandu 6R berkesan mengurangkan keletihan memandu dan membantu pemandu dengan mudah menangani musim kerja yang sibuk. * Bahagian dalam imej ini dikonfigurasi sebagai pilihan kelas atas, bukan standard. Gambar untuk rujukan sahaja |
![]() |
Sistem pengurusan tanah iTEC dan peralatan navigasi iTECTMFungsi sistem boleh diprogram oleh pengendali sendiri, mengawal penggabungan dan pemisahan automatik paksi PTO, penggabungan dan pemisahan automatik pemacu depan, penggabungan dan pemisahan automatik kunci perbezaan kawalan dan ketinggian dan ketinggian sistem angkatan selepas, dan menyimpan operasi ini pada butang yang sesuai, operasi satu klik tanah lapangan telah dilakukan, akan meningkatkan kecekapan belokan tanah, meningkatkan masa kerja yang berkesan, dan mengurangkan keletihan kerja pemandu. Pintar, tepat dan cekap adalah ciri-ciri ketara 6R. Pada masa yang sama, 6R dilengkapi dengan komponen navigasi John Deere ATI, yang boleh menggunakan perkhidmatan navigasi yang cekap dan tepat selepas pengguna membeli dan mengaktifkan penerima isyarat satelit John Deere, mengurangkan operasi berulang dan menjimatkan input pertanian. |
![]() |
Tiga Jambatan Terapung Jambatan hadapan terapung tiga gabungan yang baru dikonfigurasi menggunakan sistem penyesuaian diri pneumatik hidraulik yang bukan sahaja meningkatkan sentuhan roda hadapan dengan tanah dalam keadaan yang rumit, tetapi juga membantu kuasa daripada roda hadapan ke tanah dengan lebih baik, sehingga meningkatkan prestasi traction kenderaan dan kecekapan kerja. Pada masa yang sama, kerana kewujudan kesan terapung, pengalaman memandu yang lebih baik, melegakan bentrokan sepenuhnya dalam keadaan yang rumit. Terdapat tiga mod untuk dipilih, automatik, tersuai dan mati, untuk menyesuaikan diri dengan keperluan yang berbeza untuk operasi yang berbeza. Oleh itu, konfigurasi jambatan depan terapung adalah konfigurasi produktif dan selesa, dan merupakan salah satu sorotan yang menarik pengguna global daripada model utama 6R. |
Parameter teknikal traktor roda John Deere 6R-2304
| Model | 6R-2304 |
| Jenis enjin | PowerTechTMPSS 6068 |
| Kuasa Enjin (kW/hp) | 169.1/230 |
| Kuasa bersih enjin (kW / hp) | 176.6/240 |
| Kelajuan Enjin | 2100 |
| Peti gear (kelajuan maksimum) | Kotak gear IVT |
| Kelajuan poros output kuasa (putaran / min) | 540/540E/1000 |
| Kuasa output paksi kuasa (kW) | 143.9 |
| Jumlah injap output hidrolik | 3 |
| Kuasa angkat maksimum (kN) @ 610mm | 6700 |
| Kaedah penyesuaian kedalaman | Pengaturan kuasa, pengaturan bit, pengaturan terapung |
| Jarak poros (mm) | 2900 |
Jenis jambatan hadapan |
TLSTMJambatan depan terapung PLUS |
| Jarak belokan minimum (m) | 6.3 |
| Jenis bar gantung | Kelas 3 / Kelas 3N |
| Kapasiti tangki minyak (L) | 420 |
| Jarak roda depan (mm) | 1632, 1736, 1764, 1868, 2032, 2136, 2164 dan 2268 |
| Jarak roda belakang (mm) | 1800-2763 |
| Saiz tayar | hadapan 600/65R28 + belakang 650/75R38 420/85R30 hadapan + 480/80R46 belakang (dua kumpulan) |
| Berat depan maksimum (kg) | 1300 |
| Berat belakang maksimum (kg) | 554 |
| Saiz (panjang x lebar x tinggi, mm) | 5719x(3010-3426)x3247(bahagian atas teksi) |
| Penghawa dingin | Penghawa dingin |







